Start / Sälja bil / Kontrakt vid bilförsäljning
Kontrakt vid bilförsäljning – det här bör avtalet innehålla
Ett tydligt skriftligt köpekontrakt är det bästa skyddet du har som säljare vid en privat bilaffär. Här går vi igenom vilka uppgifter, villkor och formuleringar avtalet bör innehålla för att minska risken för missförstånd och tvist efteråt.
Varför ett skriftligt kontrakt behövs
Säljer du bilen till en annan privatperson gäller köplagen, inte konsumentköplagen – det är en annan uppsättning regler än när du själv köper en ny bil av en handlare. Köplagen är dispositiv, vilket betyder att det ni faktiskt avtalar om väger tyngre än lagens standardregler. Finns inget skriftligt avtal blir det i praktiken ord mot ord om något går fel efteråt, till exempel om köparen upptäcker ett fel eller om ni är oense om vad som ingick i affären. Ett kontrakt som ni båda skriver under gör att ni slipper gissa i efterhand vad ni egentligen kom överens om.
Det här bör kontraktet minst innehålla
| Uppgift | Varför den behövs |
|---|---|
| Säljarens och köparens fullständiga namn, personnummer och adress | Bekräftar vilka parterna är, och används vid ägarbytesanmälan |
| Bilens registreringsnummer, märke, modell och årsmodell | Identifierar exakt vilket fordon affären gäller |
| Mätarställning vid överlåtelsen | Dokumenterar utgångsläget om mätarställningen ifrågasätts senare |
| Köpeskilling och hur den ska betalas | Gör betalningsvillkoren tydliga för båda parter |
| Datum för affären och för överlämning av bilen | Avgör bland annat från när ansvar och risk går över |
| Beskrivning av skicket, inklusive kända fel och brister | Minskar risken att hållas ansvarig för fel du redan informerat om |
| Vad som ingår, till exempel vinterdäck, laddkabel eller servicebok | Förhindrar tvist om vad som skulle följa med bilen |
| Eventuell friskrivning, till exempel "säljs i befintligt skick" | Begränsar men tar inte bort ditt ansvar, se avsnittet nedan |
| Bekräftelse om att bilen saknar fordonsrelaterade skulder, eller hur en kvarvarande skuld ska hanteras | Kopplar till kontrollen du bör göra innan påskrift, se nedan |
| Båda parters underskrift och ort | Gör avtalet giltigt och daterat |
Beskriv skicket ärligt och konkret
Skriv in det du faktiskt känner till om bilens skick, även sådant som kan sänka priset. En generell formulering som "säljs i befintligt skick" fritar dig inte från allt ansvar. Konsumentverket är tydligt med att du som säljare fortfarande kan bli ansvarig om bilen visar sig vara i väsentligt sämre skick än köparen rimligen kunde räkna med utifrån pris och den information du lämnat. Ju mer detaljerat du beskriver kända fel, rostskador eller ovanliga ljud, desto starkare står du om köparen hör av sig efteråt.
Kontrollera skulder och registreringsbevis innan påskrift
Innan ni skriver under bör du ha det senast utfärdade registreringsbeviset tillgängligt, det behövs för att ägarbytet ska kunna genomföras korrekt hos Transportstyrelsen. Kontrollera samtidigt att det inte finns obetalda fordonsrelaterade skulder på bilen, till exempel fordonsskatt. Sådana skulder kan i vissa fall göra att fordonet inte får användas, och det påverkar hela affären, inte bara priset. Finns det ett lån eller en kredit kvar på bilen bör kontraktet också ange hur den ska lösas, se vår guide om att sälja bil med lån kvar.
Betalning och överlämning hör ihop
Skriv i kontraktet hur och när betalningen ska ske, och vänta med att lämna över bilen och nycklarna tills pengarna faktiskt finns på ditt konto. Lita aldrig på att en betalning är genomförd bara för att köparen säger det eller visar en skärmbild – kontrollera själv i din bank innan affären slutförs. Undvik ovanliga betalningsupplägg som köparen föreslår i sista minuten, till exempel check eller en överföring från ett utländskt konto du inte kan verifiera; det är vanliga inslag i annonsbedrägerier. Hela momentet går vi igenom mer i detalj i guiden om betalning när du säljer bil.
Anmäl ägarbytet direkt efter kontraktet
När kontraktet är påskrivet ska ägarbytet anmälas till Transportstyrelsen, antingen digitalt via Mina sidor eller med registreringsbevisets del 2 i pappersform. Görs anmälan digitalt registreras ägarbytet normalt samma dag. Väljer ni i stället pappersblanketten måste den vara Transportstyrelsen tillhanda inom 10 dagar från överlåtelsen – kommer den in för sent registreras ankomstdagen som ägarbytesdatum i stället för det datum ni faktiskt kom överens om, vilket kan förlänga tiden du som säljare riskerar att stå kvar med ansvar i registret. Gör därför anmälan i nära anslutning till affären, det gör att skatt, avgifter och ansvar hamnar på köparen från rätt datum. Så länge bilen står kvar i registret på dig kan du fortfarande kopplas till avgifter som egentligen borde ligga på den nya ägaren. Hela processen, inklusive vad som händer med din försäkring, går vi igenom i guiden om ägarbyte vid försäljning. Köper du själv en bil finns motsvarande genomgång i guiden om ägarbyte vid bilköp.
Om köparen hör av sig efteråt
Ett tydligt kontrakt är också din bästa utgångspunkt om köparen senare hävdar att bilen har ett fel. Ha kvar en kopia av kontraktet, sparad kommunikation och gärna bilder från innan affären som visar skicket. Om du vill läsa mer om hur ansvaret fördelas mellan säljare och köpare efter en privat affär finns en genomgång i fel på bil efter privatförsäljning.
Om du hellre slipper skriva kontraktet helt själv
Säljer du i stället direkt till en handlare som Riddermark Bil tar handlaren ofta över mycket av avtalsskrivandet och det administrativa kring affären, vilket kan vara värt att väga in om du vill minimera eget pappersarbete.
Måste köpekontraktet vara skriftligt för att gälla?
Nej, muntliga avtal kan också gälla, men ett skriftligt kontrakt är mycket lättare att bevisa vid en eventuell tvist. Det är därför den vanligaste och säkraste formen för en privat bilaffär.
Räcker ett kvitto i stället för ett kontrakt?
Ett kvitto visar att pengar bytt ägare men saknar oftast information om skick, mätarställning och vad som ingick. Ett fullständigt kontrakt ger ett bättre skydd för både köpare och säljare.
Kan jag friskriva mig helt från ansvar med "befintligt skick"?
Nej. Även med en sådan formulering kan du som säljare bli ansvarig om bilen är i väsentligt sämre skick än köparen med fog kunde förvänta sig utifrån pris och given information.
Vad händer om det finns skulder på bilen som inte togs upp i kontraktet?
Odeklarerade fordonsrelaterade skulder kan skapa problem för köparen och leda till krav mot dig som säljare. Kontrollera alltid detta innan påskrift och skriv in i kontraktet hur en eventuell skuld ska hanteras.
Spelar det någon roll om vi väntar med att anmäla ägarbytet?
Ja. Anmäler ni sent på pappersblankett räknas ankomstdagen till Transportstyrelsen som ägarbytesdatum, inte affärsdatumet. Så länge det gamla ägarförhållandet kvarstår i registret riskerar du som säljare att kopplas till avgifter som uppstår efter affären.